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•超高精度(振幅)：[DC]±0.032 %、[50 Hz/60 Hz]±0.037 %、超高精度(相位)：[50 Hz/60 Hz]±0.05°
•频带DC〜10 MHz，频率特性良好
•EV, HEV等电动汽车电流测量的最佳拍档
•可在−40℃〜＋85℃的环境下使用，适用于汽车测量
•适用于光伏发电或燃料电池评估等，不论是电池充放电还是逆变器的输出端皆可测量
•可通过示波器/存储记录仪等进行波形监测（与传感器单元一起使用）

● 超高精度，±0.06% 振幅精度，±0.2 度相位精度
● 宽频带 DC ~ 1 MHz，良好的频率特性
● 应用于电动和混合动力车领域
● 使用温度范围−30℃〜85℃，适用于汽车方面的测量
● 应用于太阳能发电，电池充放电测量和逆变器次级电路测量
● 使用示波器/存储记录仪可观测波形（搭配传感器单元）

※请使用1MΩ以上的高输入阻抗的测量仪器主机。

● 超高精度，±0.06% 振幅精度，±0.2 度相位精度
● 应用于电动和混合动力车领域
● 使用温度范围−30℃〜85℃，适用于汽车方面的测量
● 应用于太阳能发电，电池充放电测量和逆变器次级电路测量
● 使用示波器/存储记录仪可观测波形（搭配传感器单元）

● 额定电流 AC/DC 500 A
● 频率带宽 DC〜50 kHz
● 测量精度 DC：±0.07% rdg. ±0.01% f.s.
● 使用温度范围 −40℃～85℃：即使在车辆测试环境中也能准确测量
● 可测导体直径 φ20 mm
● 输出线长度可选 5 m/10 m
● 与日置功率分析仪配合使用时，保证组合精度

● 额定电流 AC/DC 200 A
● 频率带宽 DC〜50 kHz
● 测量精度 DC：±0.07% rdg. ±0.01% f.s.
● 使用温度范围 −40℃～85℃：即使在车辆测试环境中也能准确测量
● 可测导体直径 φ20 mm
● 输出线长度可选5 m/10 m
● 与日置功率分析仪配合使用时，保证组合精度