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电子式绝缘电阻表IR5051

电子式绝缘电阻表IR5051

支持 2000 V 光伏发电系统测试,发电过程中也能安全地进行绝缘电阻测试。
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电阻计 RM3545A

电阻计 RM3545A

全检的新标杆。高精度判定焊接和连接质量是否合格。在开发电池、电机、电子零件等研发过程中精确测量低电阻值;最新配备1000 µΩ 量程,最小分辨率 1 nΩ。 精度达到了 0.045% rdg。
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接地电阻测试仪FT6041

接地电阻测试仪FT6041

新款接地电阻测试仪FT6041既可测量接地电阻,还可测量大地电阻率。现场适应能力强,现场工作效率高。搭载丰富的测量功能,可根据用途选择合适的测量方法。
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新能源车维保测试套装测试指南

新能源车维保测试套装测试指南

随着电动汽车(EV)的加速普及,销售门店和维修门店对保养、检查和修理等维护工作的需求不断增加。另一方面,近年来电动汽车的电压越来越高,安全维护工作需要采取一些预防措施。 本应用介绍了维保人员安全执行工作所需的电气测试。
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扫描模块机架 ZC2003

扫描模块机架 ZC2003

适用于多电芯测量,保证组合精度。针对多电芯出货检查的高效方案;考虑到阻抗测量的电路设计减少通道之间的误差;采用半导体开关,提供高速切换和免维护;极小的组合影响量,保障准确的测试结果;各通道内置短路保护保险丝。
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电动汽车快速充电桩匹配测试

电动汽车快速充电桩匹配测试

随着各品牌电动汽车的普及,出现的问题也越来越多,例如连接到安装在高速公路和公共设施的电动汽车充电桩后无法充电。CHAdeMO 协会发布了一份车辆质量检查表,以确认CHAdeMO 车辆与今后发售的CHAdeMO 充电桩之间的连接兼容性。为按照该检查表(表 2)进行测试,可使用以下匹配测试系统,对连接进行确认。
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UPS蓄电池检测是保障地铁正常运行的关键

UPS蓄电池检测是保障地铁正常运行的关键

在地铁系统里,在地铁进出站时,由于大功率非线性用电设备的运行,向电网注入了大量的谐波电流,导致电网电压波形畸变,电压会出现正负半波不对称,三相电压不对称,频率也会发生变化等,这是地铁系统里UPS故障率居高不下的原因。在使用良好的UPS系统的同时,对于UPS系统内电池端的检测也是地铁日常运维中关键一部分。
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变电设备电力高压断路器的运行试验

变电设备电力高压断路器的运行试验

各发电站产生的电能通过输电线路、变电站和配电线路安全稳定地供应给终端设备。在变电站中,除了改变电压的变压器外,还安装了在发生接地故障和短路等异常情况时可切断系统的断路器。断路器起着极其重要的作用,作为一种保护设备,断路器需要很高的运行可靠性,以确保瞬间确切断开。因此,断路器不仅要在上市前进行检查,在安装后还必须定期保养和维护。
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通过测量电流以保证电弧焊接的质量检查和可追溯性

通过测量电流以保证电弧焊接的质量检查和可追溯性

客观评估电弧焊接质量的关键之一是检查焊接过程中的电流波形。由于焊接电流中断或未达到额定电流,则存在焊接不良的风险。因此,通过确认焊接电流波形与合格的焊接电流波形之间的差异,可检查焊接过程是否正常工作。
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使用一台仪器进行UPS(不间断电源)的各种运行测试

使用一台仪器进行UPS(不间断电源)的各种运行测试

近年来,全球变暖等气候变化导致雷击造成的停电和瞬时断电频率增加。使用精密设备的工厂和数据服务器等场合,不仅需要安装 UPS ,更重要的是要有制造商的性能保证,以确保在紧急情况下能可靠运行和稳定供电。
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针对 EMC 噪声的早期对策 — IEC 谐波・电压波动 / 闪变・高频噪声

针对 EMC 噪声的早期对策 — IEC 谐波・电压波动 / 闪变・高频噪声

谐波和电压波动 / 闪变测试是电气产品所要求的 IEC 标准中被称为电能质量低频辐射的 EMC 测试的一部分。 近年来,不仅是功率调节器,普通家用变频产品的高频噪声也被认为是电能质量的问题。本应用案例介绍了如何将功率分析仪 PW8001 活用于噪声对策,进行符合 IEC 标准的谐波和电压波动 / 闪变等低频辐射的测量,以及高频噪声的测量方法。
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多路MPPT 逆变器开发中的效率评估

多路MPPT 逆变器开发中的效率评估

作为一种环保、可持续的能源解决方案,光伏发电系统的性能检测与评估显得尤为重要。监测存在能量偏差的太阳能模块,并保证其达到最大发电量的设备被称为 MPPT(最大功率点追踪控制太阳能控制器)。本文将介绍了功率分析仪 PW8001 和其光通讯同步功能,非常适合用于多路 MPPT 逆变器(组串式逆变器)的开发。
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功率谱分析 (PSA) 功能可确定变频器电机损耗

功率谱分析 (PSA) 功能可确定变频器电机损耗

近年来,使用可快速开关的功率半导体 SiC 和 GaN 的高效逆变器的开发取得了进展。然而,在变频驱动系统中,真正能够被输入 至电机进而直接产生旋转力的仅仅只是基波功率,其它高频成分则会作为无效能量(热能、声能以及振动能)被损耗。 因此,减 少高频功率损耗是开发高效变频电机系统的重点,需要精确的功率测量数据来分析相关因素。 本应用案例介绍了普通功率分析仪的谐波分析与 PW8001 高精度功率分析仪的功率谱分析 (PSA) 功能之间的区别,以及利用功率 谱分析估算变频电机损耗系数的方法。
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可以连接HILS系统,并具有高速实时数据输出功能的数据采集仪

可以连接HILS系统,并具有高速实时数据输出功能的数据采集仪

在电动汽车开发过程的验证阶段会用到模拟系统(Hardware in the Loop Simulation,以下简称 HILS)。在没有电池管理系统(BMS)监控电池包单个电芯的情况下,或是在通过模拟电动汽车的驾驶环境来检验每个电芯的充放电控制时,都会结合电池实体和模拟系统进行检测。这种检测要求将每个电芯的电压和温度测量数据高速并实时地传输至模拟系统。 本文以使用数据采集仪测量每个电芯的电压和温度并将获取的数据与 HILS 相结合为例进行介绍。
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高压电池的充放电测试:数据采集仪是记录电池电压和温度数据的理想选择

高压电池的充放电测试:数据采集仪是记录电池电压和温度数据的理想选择

在电池电芯、电池模组和电池包的开发和评估阶段的性能测试时,会对电池进行充放电测试,旨在验证电池充放电能力和使用寿命。这些 测试对研发安全可靠、性能出众的电池以及产品性能的确认至关重要。通过对电池包进行充放电测试,可以发现其电压和温度是否存在异 常,从而评估电池特性。由于电池电芯特性的变化可能导致整个电池组性能下降,了解每个电芯的电压和温度特性变得尤为关键。
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热传导性能测试:确认锂电池热失控时的热传导过程

热传导性能测试:确认锂电池热失控时的热传导过程

新能源车 ( EV 车 ) 中使用的锂电池可能会因生产时存在的缺陷或冲击导致的损伤而发生内部短路。内部短路的电池可能会迅速发热,从而 引起电池的热失控。一个电芯发生的热失控会连锁传播到相邻的电芯,这是引起电池系统整体火灾的主要原因。 为了防止这种事态于未然, 制定了各种国际标准,在设计验证和认证测试中,要求根据热失控的结果进行热传导性能测试。
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新能源车研发中的能源优化管理

新能源车研发中的能源优化管理

在新能源车研发过程中,除了对电池端的高电压和大电流进行能量测量外,还必须同时掌握包括 ECU 在内的各汽车电路的功耗和待机功率,并通过全面的电源管理来降低整车功耗是非常重要的。
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加速开发减少范围 3 排放的产品

加速开发减少范围 3 排放的产品

为了实现范围 3 (※1)排放和去碳化(碳中和、零碳),必须正确理解自己公司的产品对环境的影响。 未来,制造商必须向最终用户明确说明其产品的功耗。 对于开发工程师来说,降低产品功耗将是一项关键任务。
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暗电流测量对新能源车能耗管理的作用

暗电流测量对新能源车能耗管理的作用

对于以新能源车为代表的电动出行 (E-Mobility) 来说,续航里程的提高是最重要的课题之一。 为了实现这一点,除了要掌握电池和大 功率的动力传动系统的状态外,还要掌握ECU和电装设备等零部件的功耗和暗电流。此案例介绍了使用HIOKI日置的数据采集仪测量新能源整车 ECU和电装设备等各种零部件的消耗电流和暗电流,并运用于整车能耗管理的解决方案。
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使用LCR测试仪和直流电源的半导体的DC偏置测试

使用LCR测试仪和直流电源的半导体的DC偏置测试

迄今为止,在 DC 偏置测试中,需要在外部偏置电路中构成保护用电容器和线圈。LCR 测试仪 IM3536 通过使用 Voltech 公司的 DC 偏置电源,无需构成保护用电容器和线圈,即可轻松进行电感器的直流偏置测试 ( 直流叠加测试 )。
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HIOKI日置电机,创立于1935年, 是全球电气测量行业的领跑者。

日置(上海)测量技术有限公司是日置电机在中国的跨国总部,目前旗下设有日置(上海)科技发展有限公司,以及日置(上海)测量仪器有限公司,并在北京、广州、深圳,成都等设有分公司及事务所。

HIOKI日置中国成立满16年,全面负责日置测量仪器在中国的销售、技术支持和售后服务,主要产品涵盖半导体自动化检测设备类、现场测试仪表如万用表和钳形表类、 记录仪数采类、电池测试仪、LCR/阻抗测试仪类、功率电能质量分析仪类、安规测试仪类、电流传感器类等等, 服务中国轨交地铁、电池、新能源汽车、光伏储能、氢能燃料电池、半导体和电子、高校科研等众多行业,助力高速发展的中国制造业实现创新研发和品质提升。

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